Handbromsvajer och avböjning åtgärdade (skada som uppstått i drift) Lossades.

Reparerad olycksskada, motorhuven måste fortfarande målas. Felmeddelande för varselljus, eftersom man bytt från LED till glödlampor. Enligt Fiat krävs endast en programmering. Strålkastarna som skadats på huset levereras också. Fordonet är körklart och kan provköras. Vi har ställt in fordonet för en köpare. Nu har han backat ut eftersom han tydligen inte har några pengar. Fordonet användes kommersiellt som ett Bf3-eskortfordon för tunga transporter. Förarsätet är nytt, eftersom ett medicinskt säte installerades för vårt bruk. Bakdörrarna är också nya, men hör till fordonet. Vi hade monterat dörrar här. Det senaste kamremsbytet var för andra gången vid 400.000 km Dieselvärmeaggregatet förnyades 2024. Likaså start- och det förstärkta bodelsbatteriet. Partikelfiltret byttes ut 2023. Bilen fick en ny växellåda och koppling medan den fortfarande var under garanti. Vi ville egentligen inte byta ut fordonet ännu, men vi har fått ett bra erbjudande om ett nytt fordon. Låt dig inte avskräckas av den höga körsträckan, vi har haft Fiat Ducato med över 500 000 kilometer utan fel. När fordonet omregistreras i Tyskland måste det variabla trafikskyltsystemet och de roterande fyrarna tas bort igen. Fordonet måste omregistreras som husbil. Registreringarna är för närvarande fortfarande tillgängliga.