Dethleffs Globe 4 T6471-4 med manuell växellåda och extra luftfjädring, uppgraderad 2023 till 4 000 kg, nya 16-tumsdäck på aluminiumfälgar.Gammalt körkort klass 3, nytt körkort C1. Mycket välskött, säljs på grund av dödsfall. Uppgifter: 7,08 m lång, 2,35 m bred, ca 2,95 m hög, första registrering 08.2010, 2. sittplatser, tvärsäng 210x140, 98 920 km på mätaren, besiktigad till 09/2026 utan brister, dragkrok, backkamera, Heo Safe i förar- och passagerardörren.Automatisk avloppshantering för gråvatten med fjärrkontroll, navigationssystem, vattentank på 120 l utrustad med Floe-dräneringssystem, utomhusdusch och gasanslutning utomhus – viktigt för grillen.Solpanel från företaget Wattstunden, anslutning bakom passagerarsätet, flera inbyggda USB-uttag, gasvarnare bak och ovanför sängen, huvudsakligen inbyggda LED-lampor, TrumaCombi-värme.Max Van ovanför sängen för frisk luft, Tredtfort-toalett utrustad med sugsystem – inga kemikalier längre. 2 aluminiumgasflaskor, gasprovning 2027, gasanslutningar förnyade 2021 enligt föreskrifterna.Dock lät den tidigare ägaren av detta fordon ta bort den uppfällbara sängen för att få mer takhöjd, vilket gör att det nu är mycket ljusare tack vare det takfönster som nu är synligt. Men den uppfällbara sängen finns kvar och ingår i fordonet. Den ursprungliga madrassen från tvärsängen ingår också. Kylskåpet har ett frysfack och en extra inbyggd fläkt, så att dryckerna hålls kalla även när det är varmt.

Markis 400 m Thule Omnistar, sidovägg och en solskärm. Tvärsängen är utrustad med Froli System Star. Växelriktare inbyggd i klädskåpet samt hjullås för säkerheten.I det stora bagageutrymmet, som är tillgängligt från båda sidor, finns belysning, el, anslutningar för gasflaskorna samt vinteröverdraget för vindrutan. Ett enkelt hyllsystem med allt man behöver för el, vatten osv. Från Peggy Peg: allt som behövs för att fästa markisen, kabelrulle, verktygslåda, olika kabellängder med 16 A-kontakt. Inredning: kaffemaskin, porslin, bestick, kastruller m.m. finns.Bord, stolar med benförlängare, gasgrill från Cadac och Omina finns. Skyddstak att dra över finns. För närvarande är fordonet inte registrerat. Personligen vill jag inte köra det – för många minnen. Det väntar bara på dig så att du återigen kan utforska vackra platser. Jag har också tankat fullt. Dessutom vill jag nämna att jag har tagit hänsyn till att kamremmen bör bytas vid 100 000 km och redan dragit av kostnaden för detta.