Fordonet kan köras med ett vanligt körkort eftersom det har minskats från 3,8 ton till 3,5 ton (utan tekniska ändringar)

Så om du behöver mer nyttolast kan du enkelt registrera fordonet med 3,8 ton.

- REGISTRERINGSSKYLT 05/2006

- 3,5 ton (sänkt från 3,8 ton)

- Grön miljömärkning

- 5 sovplatser

- Alkhoven-säng uppvärmningsbar (1,4x2,0 m)

- Vikt utan last 3081 kg

- 4 cykelställ

- Stort kylskåp + isbox (230V+12V+gas)

- 4 sittplatser (med 3-punktsbälte)

- Gasspis med 3 brännare

- Plats för 2x 11 kg gasolflaskor

- Truma gasolvärmare

- Varmvatten via gasol

- 100 liters färskvattentank

- Separat dusch i badrummet (vi använde det bara som garderob)

- Takfläkt och fläkt- och blåsfunktion

- Rullgardiner och insektsnät på alla fönster

- Dubbelglasade fönster

- Extra värme under förarsätet

- Svängbara pilotstolar

- Elektriska fönsterhissar

- Centrallås

- Bakre stabilisatorer

- Garage bak

- Nedre våningssängen kan fällas upp (förstorar det bakre garaget)

- Mått L:6,8 / H:3,2 / B: 2,7 (2,2 med speglarna infällda)

Fordonet har alltid varit parkerat i en uppvärmd hall.
Under de senaste månaderna har vi investerat nästan 5000 € för att hålla fordonet i gott skick:

-Kroppsbatteriet (AGM 120ah) är helt nytt sedan 03/2026

-AGM-kompatibel laddare installerad

-Batterisensor

-ny solcellsladdningsregulator

-Luftkonditionering i hytten: rem och spännremskiva förnyad (faktura tillgänglig)

-Utvändig belysning delvis förnyad inkl. kablage (faktura finns tillgänglig)

-Nytt vänster framhjullager (faktura tillgänglig)

-Mindre slitdelar förnyade (faktura tillgänglig)

-Manifold packning förnyad (faktura tillgänglig)

-MOT och gastest fram till 05/2027

-tandrem förnyad 05/2025

-alla madrasser förnyade (04/2024)

- sista djuprengöring av klädsel 04/2024

-Läckagetest 09/2025 (före säsongens slut)

-Senaste inspektion och oljebyte 09/2025 (fakturor finns tillgängliga)

Mindre optiska reparationer och optimeringar utfördes av oss själva (t.ex. fällbart bord pentry, foliering, fallskydd Alkhoven och nedre våningssäng, ...)

Vi har kört cirka 16 000 km genom Europa under de senaste två åren, sista gången vi var i Kroatien i september 2025 och hade en super trevlig tid.

Vi säljer fordonet på grund av platsbrist och för att vi inte vill campa lika mycket i framtiden och fordonet är definitivt för bra för att stå runt i.

Tyvärr finns det inte längre något servicehäfte (vi köpte fordonet utan ett), men det finns några kvitton och fakturor.

Det finns en 75W solpanel installerad, vilket var mer än tillräckligt för oss.

Om du vill vara självförsörjande längre måste du verkligen uppgradera här. Fördel: De nödvändiga kabelvägarna är redan på plats.

Naturligtvis finns det tecken på slitage och repor på utsidan och insidan.
Den som köper ett sådant här fordon måste veta att "det alltid finns något att göra", men fordonet skulle ändå vara redo att resa omedelbart.

Tyvärr fungerar inte luftkonditioneringen i hytten. Kompressorn för luftkonditioneringen läcker förmodligen, vilket gör att kylvätskan kan komma ut.
Efter samråd med verkstaden finns det alltid problem med tätheten hos luftkonditioneringssystem i fordon av denna ålder, vilket har hindrat oss från att utföra en reparation, eftersom vi har klarat oss mycket bra utan luftkonditionering.

En läcka i området för den bakre takluckan reparerades av ett specialistföretag i september 2025 (faktura tillgänglig).

Ett aktuellt läckagetest utfördes, så du kan vara säker på att du köper ett absolut torrt fordon.