Carthago C-Tourer 143 LE, årsmodell 2022

Första registrering 10 mars 2022, 41 000 km, besiktning 3/2028

Motor 118 kW, 160 PS, automatväxellåda

Heavy-chassi, lastkapacitet upp till 4 500 kg

Inget lyftbart sängsystem, däremot gott om förvaringsutrymme

Davos-klädsel, Casablanca-design, sovrumsserie och dekorationsset

Bas-Plus-paket

(laddningsförstärkare, komfortstolar i förarhytten med lutnings- och höjdjustering, radioförberedelse med takantenn med DAB+, högtalare (4 st.), Midi-Heki-taklucka med LED-spotlights över L-formad sittgrupp, XL-dörr med dubbel låsning, fönster- och insektsskyddsrullgardiner, SOG-toalettventilation via takskorsten)

Backkamerasystem med enkel lins och 7-tums färgskärm på sidan av instrumentpanelen

Design-TV-skåp med 32-tums skärm och ytterligare ett TV-skåp i sovrummet

16-tums aluminiumfälgar

Ratt och växelspaksknopp i läder, multifunktionsratt

Rullgaragedörr på förarsidan

Gas: Duo-Control med gasfilter, utdragsbart system för gasflaskor

Centrallås

Eftermontering:

Markis Thule Omistor 6300

Fästsystem i bakre garage

Takventilator i köket, komforttrappa

Navigator Zenic Z-E 3766

2 litiumbatterier Liontron Life 100 Ah med Victron-laddare och extra (USB-)uttag

LTE/Wi-Fi-antenn Maxview med 4G-router

Antennsats Kathrein HDS 166 Plus med mottagare och utomhusanslutning, satellituttag 12 V och 220 V

Solcellsanläggning Alden DUO-Kit med 2 st 110 W Easy-Mount, avtagbara, regulator i-Boost 250 W med matning till fordonsbatteriet

Övrigt:

Garageplats (plats i ett underjordiskt garage), första ägaren

FIAT med full servicehistorik, senaste besiktning 3/2026

Carthago-täthetskontroll varje år, senast 3/2026

Året-runt-däck Continental Vancontact byttes ut 10/2025

Europakarta på bakdelen (klistermärkena och de röda prickarna kan tas bort, liksom hela kartan förstås)